Tu visor es la única pieza de equipamiento a través de la cual miras literalmente cada segundo de tu viaje. Y la mayoría de nosotros lo tratamos peor que a nuestra cadena.
Insectos a 110 km/h. Suciedad de la carretera. Huellas dactilares por levantarlo en cada semáforo. Luego llega el invierno y tu propio aliento convierte todo el visor en la puerta de una ducha. Esta publicación explica cómo limpiar correctamente el visor del casco de una motocicleta y cómo evitar que se empañe cuando bajan las temperaturas.
Paso 1: Nunca limpies un visor seco
Este es el error que arruina los visores. Los restos de insectos secos son básicamente como papel de lija. Si los arrastras por el plástico con una toalla de papel de gasolinera, habrás tallado arañazos finos en un visor que cuesta entre 40 y 100 dólares reemplazar.
La solución es simple: humedece primero, espera, luego limpia.
- Rocía el visor con un limpiador de visores adecuado
- Deja pasar de 20 a 30 segundos para ablandar los restos de insectos
- Limpia con un paño de microfibra limpio, dando una pasada suave a la vez
¿No tienes limpiador a mano? Una toalla de papel húmeda colocada sobre el visor durante un minuto funciona en caso de emergencia. Empapa, luego limpia. Nunca frotes.
Paso 2: Usa el limpiador adecuado para tu visor
Esta es la parte que la mayoría de los motociclistas desconocen. Los visores tintados, ahumados, espejados y fotocromáticos tienen recubrimientos, y los limpiadores fuertes corroen esos recubrimientos con el tiempo. El limpiador de vidrios doméstico con amoníaco es el peor culpable. Esa botella "barata" de limpiador de vidrios te costará un visor fotocromático de 90 dólares.
Usa un limpiador diseñado para lentes con recubrimiento. Nuestro Limpiador de Visores está creado precisamente para esto: sin dejar rayas en visores tintados, ahumados, espejados y fotocromáticos, además de gafas y lentes de sol. Es no tóxico, biodegradable, fabricado en los EE. UU., y cada pedido viene con un paño de microfibra para que nunca sientas la tentación de usar tu camisa.
Paso 3: Enfrenta el empañamiento antes del viaje, no durante este
El empañamiento ocurre cuando tu aliento cálido golpea un visor frío. Entornar el visor ayuda, pero entonces cambias la niebla por una cara congelada y ojos llorosos.
Tienes dos opciones reales:
Insertos Pinlock. Funcionan muy bien, si tu casco tiene un visor compatible con Pinlock. Muchos no lo tienen, y nadie comprará un visor nuevo solo para arreglar el empañamiento.
Tratamiento antivaho. Un spray que deja una capa delgada en el interior del visor para que la humedad no pueda condensarse. Nuestro Limpiador + Protector Antivaho hace dos trabajos en uno: limpia la suciedad y aplica la capa protectora contra la niebla en la misma pasada. Está hecho para visores de policarbonato transparentes sin recubrimiento, y también funciona en gafas y lentes, incluidos los lentes que usas bajo el casco. Además, su efecto se acumula con el uso repetido, así que cuantos más viajes realices con este tratamiento, mejor funciona.
Una nota honesta: los tratamientos antivaho podrían no adherirse a recubrimientos antirreflejantes o antideslumbrantes. Si usas un visor con recubrimiento que se empaña, un Pinlock es tu mejor opción, y utiliza un limpiador seguro para recubrimientos para todo lo demás.
¿Cuál necesitas?
- Visor o gafas tintadas, ahumadas, espejadas o fotocromáticas: Limpiador de Visores
- Lentes de sol o lentes graduados: Limpiador de Visores
- Visor transparente que se empaña: Limpiador + Protector Antivaho
- Gafas transparentes para MX o nieve: Limpiador + Protector Antivaho
- Más de uno de los anteriores: ambos, y por eso los ofrecemos en paquete
Ambos vienen en un envase de 0.5 oz (aprox. 15 ml) para transporte diario que vive en el bolsillo de tu chaqueta y una botella de taller de 4 oz (aprox. 120 ml) para el banco de trabajo. La botella de taller rellena la pequeña unas 8 veces, por lo que la botella de bolsillo nunca se agota realmente.
El ritual de 60 segundos antes del viaje
Toma el casco del soporte de pared. Dos pulverizaciones de limpiador en el exterior, limpia hasta secar. Una capa ligera de antivaho en el interior, pule hasta que quede transparente. Guantes puestos. A rodar.
Tu visor permanece claro, tus recubrimientos intactos y dejas de conducir tras un parabrisas manchado.
¿Listo para ver con claridad? Echa un vistazo al Kit de Visión Clara con ambos sprays y un paño de microfibra, enviado desde nuestro taller en Huntington Beach.
McCoy Industries fabrica soportes de pared para cascos y productos para el cuidado de cascos en Huntington Beach, California. Hecho por motociclistas, para motociclistas. Síguenos en @mccoyindustries.